桥梁裂缝修补方法有哪些呢，那种方法比较实用？

随着经济的不断发展，桥梁工程建造工程施工工艺也有所改变，现如今大部分都是使用混凝土桥梁。但是在桥梁使用过程中，因为混凝土自身的原因，经常会有裂缝的产生严重威胁了桥梁的安全，甚至导致桥梁垮塌，混凝土裂缝能够说是桥梁的“常发病”。那么桥梁裂缝修补方法有哪些呢，那种方法比较实用呢？下面就来看看小编给大家介绍的，压力灌浆补强法吧！

为了进一步加强对大家对于混凝土桥梁裂缝的认识，下面，小编就来给大家科普一下压力灌浆补强处理桥梁裂缝的全过程。

（1）裂缝处理

灌缝前要对裂缝进行处理，先用钢丝刷、角磨机铲除裂缝外表的尘埃、浮渣、松懈层，然后用压力空气将裂缝中混凝土碎屑、粉尘整理洁净，再用棉纱浸二甲基酮溶液将沿缝两侧各5cm宽规模擦拭并保持清洁。

（2）埋设灌浆咀

沿裂缝方向骑缝埋设灌浆咀，当一个灌浆咀灌浆时，别的灌浆咀可当排气咀用。

（3）封缝

用封缝胶将裂缝关闭，必须保证密封严实。

（4）封缝检查

为保证空腔关闭并能接受灌浆压力，要检查关闭的裂缝密封状况。等封缝胶固化后，沿缝涂改一层皂液，从灌浆咀中通压缩空气，如果没有气泡冒出，则表明封缝作用良好，能进行下一道工序，否则就要重新封闭。

（5）灌浆

灌浆前接通管路翻开全部的灌浆咀阀门，再次用压缩空气把管道及裂缝吹扫一遍，检查灌浆机具，并进行调试，依据裂缝的区域巨细，可采用单孔或分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端。灌浆压力为0.2-0.4MPa,压力要逐步增高，不能突然增压。到达规则压力后要稳压2分钟再封闭压浆咀，以确保灌浆质量。

（6）封口处理

等裂缝浆液到达初凝不外流时，拆下灌浆咀等设备，再用封缝胶将灌浆咀处抹平封口，灌浆技术完成。

上述内容便是小编给大家介绍了桥梁裂缝修补方法，桥梁的寿命不仅靠施工工艺或者说材料的实用，更主要的是要靠我们在平时生活中的维护，因此在行驶车辆的过程中，最好按照路桥安全规范行驶车辆，不要超高或者超重。