普通公路产生裂缝的原因分析以及裂缝填补修复方案

随着公路工程建设规模的不断扩大和乡村交通的逐步普及，水泥混凝土路面作为我国低速公路的主要路面结构，是我国交通网络的重要组成部分。就水泥混凝土路面而言，路面破坏是一个复杂的过程，原因是多方面的，但造成路面损坏和使用功能损失的重要原因是路面裂缝，那么造成混凝土裂缝的原因是什么？如何选择裂缝处理材料？

水泥混凝土路面裂缝主要是由于混凝土路面早期失水过多，混凝土混合料干缩和碳化收缩引起的。造成路面裂缝的原因包括：

1、混凝土浇筑后，因混凝土表面的水在硬化前消散而引起的塑性收缩，导致水泥混凝土路面产生裂缝。

2、温度不同时，水泥混凝土路面的峰值温度也不同，导致路面温度梯度较大，导致水泥混凝土路面产生裂缝。

3、在水化过程中，水泥的耗水量过大，会大大降低混凝土的相对湿度，导致毛细和凝胶孔液位的弯曲，体积的减小和自收缩现象，导致水泥混凝土路面在硬化阶段出现裂缝。

了解水泥混凝土路面裂缝产生的原因，对水泥混凝土路面裂缝处理工艺和修补材料的选择具有重要意义。在水泥混凝土路面裂缝处理方法中，填充法是一种较为常用的水泥混凝土路面裂缝处理方法，针对许多裂缝可以通过直接节点填充处理来解决。

鉴于水泥混凝土路面裂缝是由应力集中达到极限的内因或其他原因引起的，且裂缝宽度随时间、温度和荷载的变化而变化，在充填材料的选择中应选用嘉格热熔型沥青灌缝胶和嘉格冷灌缝胶等柔性沥青填充胶，将两种嘉格沥青灌缝胶注入裂缝后，可随裂缝宽度的变化而变化，裂缝两壁粘结紧密，防水效果好。