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采取粘钢加固法施工后可见鼓包现象,对加固质量有什么损害?

核心提示:粘结钢筋作为施工和加固工程中的常见技术之一,但由于粘钢空心鼓的问题,施工方一直令人头痛。那么,粘钢钢筋出现空鼓的危害是什么呢?如果钢板和基板之间有一个空鼓,那么两者之间的粘合层就会不接连地出现。粘结层

粘钢加固施工

粘结钢筋作为施工和加固工程中的常见技术之一,但由于粘钢空心鼓的问题,施工方一直令人头痛。那么,粘钢钢筋出现空鼓的危害是什么呢?如果钢板和基板之间有一个空鼓,那么两者之间的粘合层就会不接连地出现。粘结层的缺乏会破坏粘结层之间的应力传递,与粘结层相邻的空鼓会形成应力团簇。随着荷载的增加,在应力收敛附近容易剥离和破坏。虽然钻孔注射法可以对空鼓进行改造,但钢板的钻削会进一步破坏钢板的完整性,减小钢板的横截面面积,削弱钢板的承载能力。

既然知道粘钢空鼓的危害,那么我们就会思考如何才能防止在施工和加固中粘钢空鼓?从施工角度看,防止粘钢配筋中出现空鼓问题的方法,可以保证粘接剂能形成均匀的粘合层。当钢板张贴在梁的底部和板的底部的平面方向时,应确保改性橡胶层的厚度和薄边;当在柱、墙和其他部件上选择垂直贴板方法时,应确定粘着层的厚度和厚度。这两种张贴方法可以保证胶体在后期对钢板施加固化应力的过程中形成均匀的厚度,减少空鼓的出现。

除此之外,粘钢加固用胶量的缺乏也是造成空鼓出现的原因之一。在标准中,加固和贴装后粘合层的均匀厚度为2mm-3mm。如果不考虑损失,理论上每平方米钢板的胶水量为1×0.003立方米,那么每平方米0.003立方米的粘钢胶能满足需求吗?事实上,情况并非如此。标准中提到的厚度是在对钢板施加固化压力后的胶层厚度。在固化压力的影响下,胶层将紧固。如果不施加养护压力,仅通过人工改性,橡胶层非常简单,厚度不均匀,橡胶层薄易导致空桶。因此,在实际施工中,在涂装和改性过程中应适当增加胶层厚度,以保证胶层厚度在施加固化压力时均匀、连接,防止空鼓出现。

因此,粘结层的厚度直接关系到粘结钢筋的质量,但胶层厚度的增加必然会对成本产生一定的影响,合理控制厚度、降低成本将成为一个新的考虑方向,从防止数据浪费和选用低密度轻质胶粘剂的角度来看,可以节约成本。

一次粘钢加固施工后,如何检测其是否存在空鼓状况?熟练人员提倡施工后检测粘钢,通过锤击等方法进行空鼓试验,要求有效粘结面积不得小于总张贴面积的95%。当单个空鼓面积不超过10000平方毫米时,可选择钻孔注入法进行充填和修正,而当单个空鼓面积大于10000平方毫米时,应揭去重新贴而且从头查看、检验。

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