广东河源大桥垮塌两人下落不明，汛期将至请做好桥梁检测加固

记者从广东河源市委宣传部了解到，今天（6月14日）凌晨，广东河源一桥梁发生垮塌，两辆正在过桥的车辆掉入水中，导致3人落水，目前已经救起一人，另外两人正在搜救中。

6月14日7时许，从河源市委宣传部工作人员处证实此事。

今天（14日）凌晨2点12分，河源市东江上的紫金桥发生垮塌，垮塌位置为东岸第3、4两个副孔。经初步核查，落水的两辆车中，一辆是车牌号粤P6T708的滴滴快车，车上有司乘人员共2人，驾驶员邝先生在桥梁垮塌8分钟后获救，车上乘客为男性，仍下落不明；另一辆是牌号为粤P0M079的白色越野车，车内只有驾驶员1人，目前驾驶员卢某下落不明。桥梁垮塌以后，当地马上对东江大桥实施封闭。

据了解，由应急、公安、公路、海事等部门组成的应急救援队，目前正在事故河段进行紧张搜救，参与搜救的船舶共11艘。

【附】桥梁加固检测项目和方法

一、 原材料检测

1、钢材,我们需要对钢材的外观进行检查,查看钢材表面是否锈蚀。

2、 石料,需要检测石料的物理指标以及常规指标。

3、 混凝士，需要检测的指标相对较多,比如:力学性能、收缩能力等。

二、 制品检测

1、桥梁支座,需要检测乐缩量和同弹量这两个指标,从而判断桥梁支座的质量是否达标。

2、伸缩装置,需要检测其整体性能,查看是否存在尺寸偏差。

三、地基检测

桥梁上每天都会通午,如果桥梁位于重要父通枢纽位置,每天的通牛数量也是庞大的,故而对于承载桥梁和牛辆重量的地基要求也是相对较高的,我们需要对桥梁地基进行检测,这也是最为重要的俭测项目之一。在对地基检测时, 需要重点检测地基的承载力,灌注桩的完整性等多个方面。

四、桥梁构件检测

1、混凝土构件,主要的检测指标有两个,其是构件的外观检测,其二是质量等级评价。

2、钢筋构件,需要俭测钢筋的外观是否有锈蚀现象，还需要查看钢筋的保护层厚度等方面。

五、桥梁整体检测

在对桥梁进行检测时,除了需要检测单个项目外,最后还需要对桥梁整体进行检测,查看桥梁的整体承载力是否达标，可以通过荷载试验进行判定。

桥梁是重要的交通枢纽，有些桥梁是几十年前建造的,虽然存在多个问题,由于地处重要交通地带,一直使用至今。桥梁在生活中起着重要角色，需要我们定期去对桥梁检测，发现问题，就要马上处理好。桥梁需要加固时，需要检测的地方就要检测好，这关系桥梁的安全和使用安全。

本文图片均来自河源日报